Vespa ET2 50

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とある過日

原付が盛大にガソリンをお漏らししたので

いつもお世話になっているPEPEさんで修理してもらいました。

お漏らしの原因は

ガソリンが通る管が劣化で切れていただけなので

致命的な故障では無くて良かったのですが

某レッドなんたらさんで新車で購入して以来

今年で8年目になるこの相方さん

あとどれだけ頑張って頂けるのだろうか?

キャブ清掃もアーシングもしてもらったし

自分では大切にしてるつもりだけど

本物のバイク好きの人達にとっては

それは“当然”のことなので

これからは自分で出来るメンテナンスの幅を

もう少し広げて

もっと大切にして行きたいと思います。


~追記~

人生初のブレーキフルード交換&エア抜き成功しました!(自己判断)




*NeinGrenze 5000T*


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この記事へのコメント
ET2ですね~
懐かしく見ています。
色違いのシルバー乗ってました^^

キットまだまだ大丈夫。
Posted by at 2011年08月17日 12:29
菜さん

奇遇ですね
最近でもオートマのベスパってあまり見かけないですよね。
バイク好きの菜さんが言うのなら
まだ行けそうな気がします。

余談ですが、実は僕が最初に買ったのはインジェクション仕様だったんですけど
、ガソリンが正常に送られない類の初期不良から修理と発症を10数回繰り返したあげく、嫌々輸入元が新車で渡して来たのがキャブ仕様のこいつなんです(すごい損ですよね)。
「出来ない子ほど可愛い」ってやつですかね~。
Posted by 斉藤ヒロカズ at 2011年08月17日 19:06
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    コメント(2)